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凌晨五点，天幕未启，星光仍悬在黛青色的天际。路灯在空旷的街道上投下细长的光晕，将城市裹进一片静谧的蓝调。吴红卫的脚步声惊醒了薄雾，他走向那辆等候的班车，钥匙插入锁孔的瞬间，车灯如利剑劈开夜色，照亮了车窗上凝结的露珠。第十三个年头与晨昏为伴，四千次启程与抵达，二十万公里安全里程，在时光的褶皱里刻下无声的“勋章”……自2012年成为同宝煤业通勤班车司机以来，他一直坚持“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的工作信条，在自己的岗位上默默耕耘，用实际行动诠释敬业的真谛。
启动、热车、检查胎压、测试灯光……这一套流程他重复了十三年，却始终像第一天般细致。工友们总是说：“老吴的方向盘，比卫星导航还准！”三十公里通勤路，他比自家院落还熟，哪处弯道易打滑，哪段路基易塌陷，他闭着眼都能说出坐标。作为一名经验丰富的老司机，他始终牢记责任，把做好行车安全放在一切工作的首位。“这个职业是很辛苦的，但无论何时都要坚守安全的底线，安全第一位。”吴师傅说。
吴师傅的车厢里常年备着三件“法宝”：铁锹、防滑链、急救箱。每当遇到雨雪天气，他常提前两小时给车轮缠上防滑链。记得有一年冬天，有一段路迟迟未硬化，泥泞深陷，他竟扛着铁锹徒步两公里，硬是为车轮铲出一条坦途。
生活并非总在平顺的轨道上行驶，更令人动容的是那些“看不见的坚守”。父亲病重时，他白天握着方向盘，夜里守在病床前天盈配资，硬是没耽误一趟班次。奶奶病逝时，他清晨发车，班车间隙料理完至亲的后事，又匆匆赶回矿区。有人问他：“图什么？”这个黝黑的汉子搓着布满老茧的手，憨笑：“工友们上班辛苦，耽误一分钟，我心里就过不去。”
他深知通勤车是工友们回家的重要交通工具，承载着大家回家的渴望。在他看来，通勤车不仅仅是一辆车，更是工友们的“移动之家”。因此他惜车如命，每天通勤回来，都会对车辆进行及时检查，确保车况良好，即使发现一点点毛病，他也会及时上报修理，绝不让车辆带“病”工作。“老吴的车，坐得踏实。”这是矿工们最朴实的评价。
有人问：“老吴，累吗？”他指指车窗外“你看那些矿灯，亮了一宿又一宿。我这点累，算啥？”原来，有些责任无需豪言壮语，它藏在方向盘的纹路里，刻在里程表的数字中，流淌在每一次平稳的转弯与刹车间。
供 稿 : 同宝煤业 李志闯
校 对 :龚臣雷
审 核 : 杨泽煜
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